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盡管電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,但鋰離子電池的安全性仍然令人擔(dān)憂,其樹(shù)枝狀晶體具有多個(gè)分支,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車電池起火。
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“占全球GDP約52%的27個(gè)國(guó)家中,16個(gè)已經(jīng)制定了全面的國(guó)家氫能戰(zhàn)略,還有11個(gè)國(guó)家正在制定國(guó)家氫能戰(zhàn)略?!?/p>
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碳達(dá)峰、碳中和與低碳化已經(jīng)成為我國(guó)能源發(fā)展的硬約束。未來(lái),隨著以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的不斷構(gòu)建,化石能源將何去何從?
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6月2日,一輛電動(dòng)車在福州東二環(huán)岳峰悅享超級(jí)充電站里充電。 6月1日,福建省首座“多站融合”超級(jí)充電站—福州東二環(huán)岳峰悅享超級(jí)充電站正式投運(yùn)。
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截至2021年4月底,我國(guó)海上風(fēng)電并網(wǎng)容量達(dá)到1042萬(wàn)千瓦。
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交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局近日組織召開(kāi)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造動(dòng)員視頻會(huì),標(biāo)志著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶2.6萬(wàn)余艘運(yùn)輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施全面啟動(dòng)改造。
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中國(guó)在控制可再生能源供應(yīng)鏈成本等方面同樣發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用。全球85%的太陽(yáng)能光伏組件都是在中國(guó)生產(chǎn),或是由中國(guó)公司在海外生產(chǎn)的。
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當(dāng)日,位于浙江舟山北部海域的岱山4號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)接入工程順利投運(yùn),開(kāi)始正式并網(wǎng)運(yùn)行發(fā)電。
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什么是綠電交易?顧名思義,是指允許用戶通過(guò)屬地電力交易中心,開(kāi)展光伏、風(fēng)力發(fā)電的電量交易,實(shí)現(xiàn)用電零碳排放的目標(biāo)。